205 rallye

Recherche vrai 205 rallye propre pour un pote si quelqu'un connait

lol c'est introuvable !

j'en connais une qui pourrie dans aurillac

ca existe?

http://www.leboncoin.fr/voitures/166216068.htm?ca=3_s

Ouais les versions export de rallye sont en 1.9 pour certaines Très rare d'ailleurs

En tout cas elle a l'air nickel!

Mais bon c'est dommage pas de carbus...

put*** je ne savait pas du tous

Après c'est sur que c'est pas les Webers mais bon la au moins t'est pas emmerder niveau reglages quoi, elle marche apparament autant que la 1.3 rallye mais pas aussi nerveuse, y'a plus de couple qu'autre chose et c'est pas bien ce qu'on cherche quand on prends la rallye

Par contre c'est rare et sa épate toujours les gens ^^

Ludix03 a écrit:Après c'est sur que c'est pas les Webers mais bon la au moins t'est pas emmerder niveau reglages quoi, elle marche apparament autant que la 1.3 rallye mais pas aussi nerveuse, y'a plus de couple qu'autre chose et c'est pas bien ce qu'on cherche quand on prends la rallye

Par contre c'est rare et sa épate toujours les gens ^^

Les réglages sur une rallye perso, j'y touche chaque fois que je refais les joints , c'est à dire tous les 5/6 ans. C'est un mythe cette histoire de carbus, ça sert surtout d'alibi aux "pros" qui pigaient rien aux réglages des weber, trop facile

La version 1,9 est une rave, c'est lourd du nez, ca tourne pas, les roulettes en 13'' souffrent et le pauvre 1,9 est moins nerveux que le 1,3. Si tu veux un 1l9, faut prendre une gti


Il y a une ralloche a vendre a brioude, le carrossier dans la rue principale. Un pote travaillant chez peugeot vend aussi la sienne, très propre avec un tas de pièces

Tout depends du climat ! La 205 a Webers qu'on avait était capricieuse quand on roulait par brouillard frais le matin et le climat sec du l'après midi sa depends toujours, enfin sa c'était notre constat des chose, mais c'est vrai qu'une rallye 1.9 avec le moteur de la gentry c'est pas le feu du tout, meme niveau repartitions de masses

j'ai trouver une caisse de rallye à 20 bornes de chez moi, elle est à priori complète (intèrieur, berceau, kit carross, faisceau et papier en règle) elle à un arceau soudé et vendue avec CT "non roulant car il manque juste ......la méca

j'ai regarder sur leboncoin et une méca sa ce trouve, par contre est ce que la 205 est fragile au niveau corrosion ? ce qui me fais peur s'est aussi les Weber, s'est fiable comme caisse ?

en tous cas j'adore l'esprit "épurer" de cette petite auto et elle est collector maintenant donc en état d'origine s'est le top pour les rasso d'ancienne