c'est quoi ton truc turbaliste ou atmospherics
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turbaliste ou atmospherics
Re: c'est quoi ton truc turbaliste ou atmospherics
Toniowarrior a écrit:J'ai eu une clio rs j'adorais des montées en régime terrible jusqu'a 7200 tr mais bon ma sierra c'est quand même autre chose ça te pousse au cul tous le temps un vrais régal.
Je reprendrais un athmo puor un honda k20 ou k22.
J'ai pas eu de clio rs mais mais sur la e30 c'était bon quand sa montait dans les tours jusqua 7000 sa gueulé que sa en pouvais plus
MAIS... l'effet turbal est plus jouissif je trouve...quand sa te colle d'un coup dans le baquet



vtecmotorsport- mecano d'elite

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Re: c'est quoi ton truc turbaliste ou atmospherics
moi j'ai une GTI mais une pshiiteuse 

jonkiller- mecano

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Re: c'est quoi ton truc turbaliste ou atmospherics
pour l'instant je pourrai pas donner d'avis pour ma part...
sauf que mon gros veaux rame ....
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Re: c'est quoi ton truc turbaliste ou atmospherics
Parle pas de moi comme ça olive. :LOL:
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Toniowarrior- Administrateur

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Re: c'est quoi ton truc turbaliste ou atmospherics
moi j'ai eu les deux et j'aime les deux,donc pas de souci pour moi

mdw63- super forumeur

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Re: c'est quoi ton truc turbaliste ou atmospherics
pour avoir les 2,et pour etres des autos de virolos c'est dur de choisir
la sub c'est excellent,ca se mets jamais en defaut sur routes seches et legerement humide
le moteur est bien fait son turbo se declenche certes un peu tard mais ne lache pas jusqu"au rupteur;ca pousse de 3500 a 7000
la ralloche c'est different avec son ptit 1.3 mais dans les virolos style,lestival,pourcheresse(pour donner un exemple pour les langeadois) ca passe moins fort que la sub mais niveau sensation c'est totalement different
c'est truc de preferé un type mais c'est certain quand t'as gouté a la poussé d'un turbal,tu peux pas t'en penser
remarque les 8000 de la rallye non plus
la sub c'est excellent,ca se mets jamais en defaut sur routes seches et legerement humide
le moteur est bien fait son turbo se declenche certes un peu tard mais ne lache pas jusqu"au rupteur;ca pousse de 3500 a 7000
la ralloche c'est different avec son ptit 1.3 mais dans les virolos style,lestival,pourcheresse(pour donner un exemple pour les langeadois) ca passe moins fort que la sub mais niveau sensation c'est totalement different
c'est truc de preferé un type mais c'est certain quand t'as gouté a la poussé d'un turbal,tu peux pas t'en penser
remarque les 8000 de la rallye non plus
Re: c'est quoi ton truc turbaliste ou atmospherics
mdw63 a écrit:moi j'ai eu les deux et j'aime les deux,donc pas de souci pour moi
pareil
Re: c'est quoi ton truc turbaliste ou atmospherics
bin moi jsuis content de ma 19 turbo............diesel



Francois6343- super forumeur

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