Présentation de Reezor

Bonjour à tous, donc
moi c'est Julien j'ai 24 ans et j'habite Clermont Ferrand, je bosse pour un labo de contrôle des eaux et je possède
une Ibiza Cupra TDI 160 couleur blanc candy avec la particularité que
c'est la dernière ibiza cupra 6L qui a été fabriquée (source vérifiée
auprès de Seat France). Mais avant la présentation je poste deux ou
trois photos de mon ancien bibiz, une ibiza FR voilà les photos :




Donc ensuite mon ibiza cupra a comme option :
- Régulateur de vitesse
- Radio CD MP3 avec commandes au volant
- Port USB dans la boîte à gant
- Toit ouvrant

Modifications esthétiques :
- Kit calandre chromé
- Baguettes latérales repeintes couleur carrosserie
- Siglage "R Cupra" sur calandre
- Vitres teintées carbone par Glastint
- Range CD Ibiza à la place du trou qui sert à rien
- Ampoules Phillips Blue Xenon sur les veilleuses et les croisements

Modifications esthétiques à venir :
- Tapis Seat Sport en alu
- Buse de ventilation en alu brossé
- Contour de levier de vitesse en alu brossé
- Poignets intérieurs en alu brossé
- Sigle Cupra en rouge au dessus de la boîte à gant
- Seuils de porte (mais je ne sais pas encore lesquels je vais mettre

Modifications mécaniques :
- Reprogrammation ATH (stage 1)
- Pose d'une ligne complète en inox Milltek sans cata (stage 2)

Modifications mécaniques à venir :
-
Pose d'un embrayage renforcé Sachs + mise à jour de la cartographie
(stage 3), et le rendez-vous chez ATH est déjà pris, ça sera le 23 Juin
- Barre anti-rapprochement Seat Sport
- Installer les freins AP-Racing 4 pistons
- Et l'année prochaine si je suis motivé je passe au stage 4 de chez ATH en changeant le turbo mais on y est pas encore lol !

Donc
après reprog au stage 1 j'avais 208 ch pour 416 nm, sachant que j'ai
posé la ligne moi même je ne sais pas exactement combien sort le bibiz
mais je serais fixé le 23 Juin , et maintenant place aux photos.

Voilà le trou qui sert à rien

Et voilà avec la range CD

La c'est le port USB dans la boîte à gant

Le toit ouvrant

Le poste de conduite





Avant les vitres teintées et baguettes latérales repeinte

Et après

Kit calandre chromé et siglage "R Cupra"

Sortie ligne d'origine

Ligne Milltek



A gauche et à droite de ma voiture, les voitures de mes reprogrammateurs à ATH! lol

Passage au banc chez ATH


Allez maintenant quelques paysages











Et enfin deux ou trois photos du bibiz d'un pote avec la mienne





Mes vidéos sur youtube:
- Test comparatif du son de la ligne d'origine avec la ligne Milltek http://www.youtube.com/watch?v=helFtqio-BE
- Passage au banc chez ATH http://www.youtube.com/watch?v=sHZaD8-jigw

Merci
à tous de m'avoir lu, j'espère que c'était pas trop long ... et si vous
avez des questions n'hésitez pas bonne journée à tous !

salut bienvenue sur le forum!!!

c'est un rare diesel qui a sur notre forum!!
mais je connait trés bien c'est ibiza

la première c'est une fr !la noir

une cupra quand a la blanche la ok! j'ai pas mal roulez dans une rouge avec boitier additionnel est un tube afrique !
sa envoye du lourd

soit le bienvenue sur notre forum

Bienvenue

Magnifique ces 2 autos.

Très belle présentation

Bienvenue a toi.

Tiens je reconnais le chambon et murol.

bienvenue parmis nous!!!!!

Merci pour vos messages ça fait plaisir, et oui effectivement petite séance photo au Chambon et à Murol, c'est tellement simpa les paysages par là bas.

Monte jusqu a super besse stp c'est plus jolis.

Je vais surement aller au Pavin dans pas longtemps.