Panda
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Panda
Bonjour !
J'ai connu ce forum grâce à Olivier T16 qui m'a contacté. Je suis le webmaster de plusieurs sites de drift dont www.videos-drift.com et je viens vous poster quelques vidéos sympa
Sinon, j'ai 25 ans, et je possède une Celica ST205 :


Niveau prépa, elle a :
- 3S-GTE à 1.15 bar, environ 310 ch
- ligne Blitz/HS&R
- admission TRD
- boost controller Blitz DSBC
- manomètres Défi pression huile, temp huile, temp eau, pression turbo
- turbo timer HKS
- allumage NGK
- radiateur alu Koyo
- dump HKS
- jantes Team Dynamics 17"x8"
- barre stab arrière réglable
- wideband AEM
- batterie délocalisée dans l’habitacle
J'ai aussi une S13 que je partage avec 3 potes :


"Grosse" prépa drift :
- CA18DET, turbo à 1 bar 215 ch
- admission directe cloisonnée
- ligne d’échappement inox 3″ double sortie
- carter d’huile cloisonné
- huile Castrol GTX 10W40 + additif Mecacyl
- échangeur air/air frontal XL Performances
- dump valve sequentielle
- embrayage renforcé
- différentiel soudé
- allègement et vidage complet (masse actuelle : 1100 kg)
- siège baquet Sparco en fibre de carbone
- harnais Sparco 3 pouces, 4 points
- batterie délocalisée dans l’habitacle
- arceau soudé sur mesure type Super Gas, par MRA Chassis
- kit de suspension TEIN : combinés filetés réglables en hauteur, dureté et carrossage
- pneus slicks Michelin à l’avant
Pour en savoir plus : www.driftproject.net
Et une civic Shuttle de 88 que j'ai honte de vous montrer en photo mais je que j'adooooore !

J'ai connu ce forum grâce à Olivier T16 qui m'a contacté. Je suis le webmaster de plusieurs sites de drift dont www.videos-drift.com et je viens vous poster quelques vidéos sympa
Sinon, j'ai 25 ans, et je possède une Celica ST205 :


Niveau prépa, elle a :
- 3S-GTE à 1.15 bar, environ 310 ch
- ligne Blitz/HS&R
- admission TRD
- boost controller Blitz DSBC
- manomètres Défi pression huile, temp huile, temp eau, pression turbo
- turbo timer HKS
- allumage NGK
- radiateur alu Koyo
- dump HKS
- jantes Team Dynamics 17"x8"
- barre stab arrière réglable
- wideband AEM
- batterie délocalisée dans l’habitacle
J'ai aussi une S13 que je partage avec 3 potes :


"Grosse" prépa drift :
- CA18DET, turbo à 1 bar 215 ch
- admission directe cloisonnée
- ligne d’échappement inox 3″ double sortie
- carter d’huile cloisonné
- huile Castrol GTX 10W40 + additif Mecacyl
- échangeur air/air frontal XL Performances
- dump valve sequentielle
- embrayage renforcé
- différentiel soudé
- allègement et vidage complet (masse actuelle : 1100 kg)
- siège baquet Sparco en fibre de carbone
- harnais Sparco 3 pouces, 4 points
- batterie délocalisée dans l’habitacle
- arceau soudé sur mesure type Super Gas, par MRA Chassis
- kit de suspension TEIN : combinés filetés réglables en hauteur, dureté et carrossage
- pneus slicks Michelin à l’avant
Pour en savoir plus : www.driftproject.net
Et une civic Shuttle de 88 que j'ai honte de vous montrer en photo mais je que j'adooooore !

Invité- Invité
Re: Panda
Bienvenue
De belles autos
Si, on veut voir
De belles autos

Panda a écrit:Et une civic Shuttle de 88 que j'ai honte de vous montrer en photo mais je que j'adooooore !![]()
![]()
Si, on veut voir

Williams2985- super forumeur

-
Nombre de messages: 1642
Age: 33
Localisation: 63 - 15
Voiture(s): CLIO Williams
Prenom: Jérôme
Points: 2313
Date d'inscription: 15/05/2008
Re: Panda
Salut a toi et bienvenue parmis nous.
Qu'es ce qui ta donner le declic de pratiquer cette discipline ?
Qu'es ce qui ta donner le declic de pratiquer cette discipline ?

Invité- Invité
Re: Panda
Salut Panda
super content que tu soit venu
nous rejoindre sur notre petit forum
n'hesite pas a presenter les 2 bolides que tu a mis en photo
et encore merci pour tes videos
elles dechirent ....
super content que tu soit venu
nous rejoindre sur notre petit forum
n'hesite pas a presenter les 2 bolides que tu a mis en photo
et encore merci pour tes videos
elles dechirent ....
_________________


Re: Panda
valentin43 a écrit:Qu'es ce qui ta donner le declic de pratiquer cette discipline ?
Pour impressionner les filles !

En fait, surtout le fun, et puis parce que c'est japonais.
Je vous présenterai les deux voitures un de ces 4:joker:

Invité- Invité
Re: Panda
bienvenu parmis nous
magnifique tes autos !!!!!!!!!!!!
magnifique tes autos !!!!!!!!!!!!

fab19- Debutant(e)

-
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Age: 30
Localisation: correze
Voiture(s): sport auto
Points: 1455
Date d'inscription: 30/05/2008
Re: Panda
snoopy a écrit:Bienvenue![]()
De belles autosPanda a écrit:Et une civic Shuttle de 88 que j'ai honte de vous montrer en photo mais je que j'adooooore !![]()
![]()
Si, on veut voir
Tadaaaaaa !


Année modèle 88, 4wd, bientôt 200.000 km, 1.6i16 115 ch converti à l'éthanol...

Invité- Invité
Re: Panda
j'ai deja vu quelques videos de drift par le biais de ton site, tres sympa d'ailleurs.Sympa a toi de venir faire un tour sur la T-A.
A bientôt !
_________________

nico- Moderateur

-
Nombre de messages: 2761
Age: 31
Localisation: .
Voiture(s): .
Points: 3276
Date d'inscription: 14/05/2006
Re: Panda
Panda a écrit:snoopy a écrit:Bienvenue![]()
De belles autosPanda a écrit:Et une civic Shuttle de 88 que j'ai honte de vous montrer en photo mais je que j'adooooore !![]()
![]()
Si, on veut voir
Tadaaaaaa !
Année modèle 88, 4wd, bientôt 200.000 km, 1.6i16 115 ch converti à l'éthanol...
Elle à l'aire propre,
en plus 1 quatre roues motrices, ça doit être niquel dans les chemins

Williams2985- super forumeur

-
Nombre de messages: 1642
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Voiture(s): CLIO Williams
Prenom: Jérôme
Points: 2313
Date d'inscription: 15/05/2008
Re: Panda
Elle est propre d'intérieur (enfin plus maintenant à force de trimbaler des pneus), mais d'extérieur la carrosserie est pas top. Ailes avant abimées, quelques points de rouille... Tant qu'elle roule je la garde !

Invité- Invité
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